Vil du like å sitte et 3D-printet fly? Se video...

Start forberedelsene nå, ikke vent på kravene

Nye EU-krav om digitale produktpass (DPP) nærmer seg byggenæringen. Et nytt pilotprosjekt viser viktigheten av å ta kontroll over egne produktdata allerede nå.

Hopp til hovedmenyen på sidenHopp til hovedinnholdet på siden

if($('.listingpictext').text().length == 0){ $('.image-description').hide(); }

Vil du like å sitte et 3D-printet fly? Se video...

Publisert

<!-- function fbs_click() { u=location.href; t=document.title; window.open('http://www.facebook.com/sharer.php?u='+encodeURIComponent(u)+'&t='+encodeURIComponent(t),'sharer','toolbar=0,status=0,width=626,height=436');return false; } // --> <!-- function twitThis(T, C, U, L) { var targetUrl = 'http://twitter.com/home?status=' + encodeURIComponent(T) + '... ' + encodeURIComponent(U); window.open(targetUrl); return false; } function twitThisTwo(T, C, U, L) { // new method // https://developer.twitter.com/en/docs/twitter-for-websites/tweet-button/overview var targetUrl = 'http://twitter.com/intent/tweet?text=' + encodeURIComponent(T) + '&url=' + encodeURIComponent(U); window.open(targetUrl); return false; } // -->

function lns_click() { url = location.href; title = location.title; linkedinurl = "https://www.linkedin.com/shareArticle?mini=true&url="+encodeURIComponent(url)+"&title="+encodeURIComponent(title); window.open(linkedinurl, 'sharer', 'toolbar=0,status=0,width=626,height=436'); return false; }

Denne artikkelen er over 8 år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.

meta:subtitle: <div class="articlebody ck-content"><div class="innerbody"><strong>Nå er det ikke hele flyet som flyselskapet Emirates 3D-printer, enn så lenge. Men om ikke lnge kan du sitte i et interiør hvor det meste faktisk er 3D-printed. Se video hvordan flydeler 3D-printes. </strong> Emirates er allerede i gang med å bruke 3D-teknologi til å produsere komponenter til flyenes interiør. Flyselskapet mener selv at de har nådd en betydelig milepæl i innovasjon ved å bruke Selective Laser Sintering (SLS), en ny og nyskapende 3D-utskriftsteknikk . Denne teknologien bruker lasere til å binde sammen pulverisert plast i den nødvendige formen som er definert av en 3D-modell, og er forskjellig fra Fusion Deposition Modeling (FDM) -teknikken som normalt brukes til utskrift av 3D-deler. Materialet som brukes til å skrive ut Emirates 'Video Monitor Shrouds er et nytt termoplast utviklet av 3D Systems - Duraform® ProX® FR1200 - med gode egenskaper og overflatekvalitet som passer til kommersielle luftfartssystemer. <strong>En av de største fordelene ved å bruke SLS-teknikken er den reduserte vekten av trykte komponenter kombinert med optimalisering av styrken til de produserte delene.</strong> For eksempel videomonitorer som er 3D-trykte ved hjelp av SLS-teknikken, kan veie mellom 9 og 13% lettere enn komponenter produsert tradisjonelt eller gjennom FDM-teknikken. Dette har potensial til å føre til betydelige reduksjoner i drivstoffutslipp og kostnader over hele flåten av Emirates-fly. I tillegg til SLS-teknikken er det mulig å skrive ut mer enn en komponent av gangen sammenlignet med andre 3D-utskriftsmetoder. Dette fører til raskere produksjonstid og mindre søl av råvarer som brukes til produksjon. Flyselskapet har jobbet med en rekke leverandører for å utvikle prototyper av 3D-trykte kabindeler. Se videoen som viser hvordan flydeler 3D-printes: <iframe allowfullscreen="allowfullscreen" frameborder="0" height="562" src="https://www.youtube.com/embed/RhiwEk2_gNs" width="1000"></iframe> <h2 style="text-align: center;"><a href="https://www.itbaktuelt.no/2017/11/10/ombord-cruiseskip-ups-eaton-6888/" rel="noopener noreferrer" target="_blank"><strong>Ombord her kan ikke strømmen plutselig bli borte</strong></a></h2> <img class="wp_image wp_imported_image" height="992" src=""/> Det er lov å drømme litt om cruiseliv når det går mot helg. Hva skjer ombord i et cruiseskip om strømmen går? Neppe, les om UPS-løsningene. Foto: Common Wikimedia[/caption]</div><div class="clearfix"></div></div> if ($('.articlebody').find('.articleparagraph').length >=2 ){ console.log('two or more paragraphs'); $('.bannerlocation52').insertAfter('.articleparagraph1'); } else { // console.log('Less than two paragraphs'); $('.bannerlocation52').remove(); } if ($('.articlebody').find('.articleparagraph').length >=3 ){ console.log('two or more paragraphs'); $('.bannerlocation53').insertAfter('.articleparagraph2'); } else { // console.log('Less than two paragraphs'); $('.bannerlocation53').remove(); }

/** * RECOMMENDED CONFIGURATION VARIABLES: EDIT AND UNCOMMENT THE SECTION BELOW TO INSERT DYNAMIC VALUES FROM YOUR PLATFORM OR CMS. * LEARN WHY DEFINING THESE VARIABLES IS IMPORTANT: https://disqus.com/admin/universalcode/#configuration-variables */ /* var disqus_config = function () { this.page.url = PAGE_URL; // Replace PAGE_URL with your page's canonical URL variable this.page.identifier = PAGE_IDENTIFIER; // Replace PAGE_IDENTIFIER with your page's unique identifier variable }; */ (function() { // DON'T EDIT BELOW THIS LINE var d = document, s = d.createElement('script'); s.src = 'https://vvsforum.disqus.com/embed.js'; s.setAttribute('data-timestamp', +new Date()); (d.head || d.body).appendChild(s); })();

Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus.

Flere artikler fra Forside

Historisk svak markedssituasjon i byggenæringen

GK signerer ny rammeavtale med Universitetet i Bergen

Lykkelig som liten, eller bedre og sterkere som en del av noe større?

Når nøkkelen til sikkerhet blir digital – og vi lar døren stå på gløtt

Team Statens vegvesen er Årets grønne driftsteam 2025

Neste

if($('.morearticles>article').length == 0){ $('.smallheader').hide(); }

Fra brikker til helhet – Kiona forener kontrollsystemer med åpne løsninger

Annonsørinnhold

Ledige stillinger

Se alle våre ledige stillinger i Advansia

Prosjektleder systematisk ferdigstillelse

Se alle stillinger Annonser

const article = $(".articlebody").html(); const newArticle = article.replace(/–/g, "<div style='height:1rem;'></div>"); $(".articlebody").html(newArticle); $('.articleimage').each(function(){ let n = $(this).find($('.articleimagedesc')).text(); $(this).find($('.lightbox')).attr("data-sub-html", n); });

-->$(document).foundation(); $(document).ready(function() { $("#lightslider").lightSlider({ item: 3, autoWidth: false, slideMove: 1, // slidemove will be 1 if loop is true slideMargin: 10, addClass: '', mode: "slide", useCSS: true, cssEasing: 'ease', //'cubic-bezier(0.25, 0, 0.25, 1)',// easing: 'linear', //'for jquery animation',//// speed: 400, //ms' auto: true, loop: true, pauseOnHover: true, slideEndAnimation: true, pause: 2000, keyPress: false, controls: false, prevHtml: '', nextHtml: '', rtl:false, adaptiveHeight:true, vertical:false, verticalHeight:500, vThumbWidth:100, thumbItem:10, pager: false, gallery: false, galleryMargin: 5, thumbMargin: 5, currentPagerPosition: 'middle', enableTouch:true, enableDrag:true, freeMove:true, swipeThreshold: 40, responsive : [ { breakpoint:1024, settings: { item:2, slideMove:1, slideMargin:6, } }, { breakpoint:640, settings: { item:1, slideMove:1 } } ] }); $(".articlemediaimages").lightSlider({ item: 3, autoWidth: false, slideMove: 1, // slidemove will be 1 if loop is true slideMargin: 10, addClass: '', mode: "slide", useCSS: true, cssEasing: 'ease', //'cubic-bezier(0.25, 0, 0.25, 1)',// easing: 'linear', //'for jquery animation',//// speed: 400, //ms' auto: false, loop: true, pauseOnHover: true, slideEndAnimation: true, pause: 3000, rtl:false, adaptiveHeight:true, vertical:false, verticalHeight:500, vThumbWidth:100, pager: true, thumbMargin: 5, currentPagerPosition: 'middle', }); }); $('.menubutton').click(function(){ $('.menubutton').toggleClass("closeMenu"); $('.mainmenu').slideToggle(); }); // ACCORDION // convert extended article in dynamic mode to accordion-style content function extendedArtAccordion(el) { $(el).parent().parent().find('.is-active').not($(el).parent()).toggleClass('is-active'); $(el).parent().toggleClass('is-active'); } jQuery(document).ready(function($) { $('.articleparagraphdynamic').find('.paragraphheadline').on('click', function(){ extendedArtAccordion($(this)); }); }); $(".viewarea").lightGallery({ selector: 'a.lightbox', subHtmlSelectorRelative: true }); $(document).foundation();