Spesielt ladesystemer for elbiler, solcelleanlegg og batteri-installasjoner

Start forberedelsene nå, ikke vent på kravene

Nye EU-krav om digitale produktpass (DPP) nærmer seg byggenæringen. Et nytt pilotprosjekt viser viktigheten av å ta kontroll over egne produktdata allerede nå.

Hopp til hovedmenyen på sidenHopp til hovedinnholdet på siden

meny

• Annonsørinnhold
• Ledige stillinger

Søk

Forside/Energi

$('body').addClass("widefull");

if($('.listingpictext').text().length == 0){ $('.image-description').hide(); }

Spesielt ladesystemer for elbiler, solcelleanlegg og batteri-installasjoner

Publisert

<!-- function fbs_click() { u=location.href; t=document.title; window.open('http://www.facebook.com/sharer.php?u='+encodeURIComponent(u)+'&t='+encodeURIComponent(t),'sharer','toolbar=0,status=0,width=626,height=436');return false; } // --> <!-- function twitThis(T, C, U, L) { var targetUrl = 'http://twitter.com/home?status=' + encodeURIComponent(T) + '... ' + encodeURIComponent(U); window.open(targetUrl); return false; } function twitThisTwo(T, C, U, L) { // new method // https://developer.twitter.com/en/docs/twitter-for-websites/tweet-button/overview var targetUrl = 'http://twitter.com/intent/tweet?text=' + encodeURIComponent(T) + '&url=' + encodeURIComponent(U); window.open(targetUrl); return false; } // -->

function lns_click() { url = location.href; title = location.title; linkedinurl = "https://www.linkedin.com/shareArticle?mini=true&url="+encodeURIComponent(url)+"&title="+encodeURIComponent(title); window.open(linkedinurl, 'sharer', 'toolbar=0,status=0,width=626,height=436'); return false; }

Denne artikkelen er over 8 år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.

meta:subtitle: <div class="articlebody ck-content"><div class="innerbody"><strong>En ny utgave av NEK 400 er nå gjeldende. Fra 1. juli skal alle anlegg prosjekteres og bygges etter NEK 400:2018. For å sikre en god overgang har DSB imidlertid vedtatt noen overgangsregler.</strong> Den sjette utgaven av NEK 400 ble lansert under Eliaden i slutten av mai 2018 og det har vært knyttet store forventninger til den nye utgivelsen. Standarden blir henvist som metode i forskriften for elektriske lavspenningsanlegg (FEL) og påvirker derfor en hel bransje. Den nye utgaven inneholder en rekke nye løsninger og forenklinger man må forholde seg til. Spesielt innenfor ladesystemer for elbiler, solcelleanlegg og batteri-installasjoner er det store forandringer. DSB ønsker at overgangen til ny norm skjer på en sikker og kontrollert måte. Når den nye normen har flere sentrale endringer har DSB innsett at bransjen har behov for tid før man er klar for å ta den i bruk. Direktoratet har derfor vedtatt noen overgangsregler for å gjøre det enklere å ta NEK 400:2018 i bruk: <ol> <li>NEK 400:2018 er gjeldende norm for prosjektering og utførelse fra og med 1. juli 2018.</li> <li>NEK 400:2014 kan også benyttes for prosjektering ut 2018.</li> <li>Installasjoner prosjektert i henhold til NEK 400:2014 må utføres og ferdigstilles innen utgangen av 2019.</li> <li>For store eller spesielle prosjekter kan det søkes DSB om dispensasjon fra kravet i fel § 10 om at siste utgave av NEK 400 skal benyttes. Søknaden må begrunnes.</li> </ol> Om man benytter seg av overgangsreglene skal det dokumenteres at installasjonen er prosjektert og ferdigstilt i henhold til dette. I praksis gjøres dette i samsvarserklæringen. NEK 400:2014 vil fortsatt eksistere som referanse norm for anlegg utført før 1.juli 2018 og for anlegg som utføres i samsvar med overgangsreglene. Overgangsreglene er ikke å betrakte som en sovepute. De mange endringene gjør at det er viktig å ta i bruk den nye normen så raskt som mulig. <hr> <span style="color: #ffffff;">......</span><a href="https://www.itbaktuelt.no/meld-deg-pa-nyhetsbrevet/" rel="noopener" target="_blank"><strong><img class="wp_image wp_imported_image" height="39" src=""/></strong></a><span style="color: #ffffff;">... .</span><a href="https://goo.gl/8rcA6M" rel="noopener" target="_blank"><strong><img class="wp_image wp_imported_image" height="39" src=""/> </strong></a><a href="https://www.facebook.com/itbaktuelt/" rel="noopener" target="_blank"><img class="wp_image wp_imported_image" height="38" src=""/></a><a href="https://www.instagram.com/itb_vvs/" rel="noopener" target="_blank"><img class="wp_image wp_imported_image" height="39" src=""/></a> <h6 style="text-align: center;"><span style="font-size: 11px;"><strong>Verd å vite: </strong>ITBaktuelt.no er Norges eneste helt dedikerte magasin for ITB-kompetanse, Integrerte Tekniske Bygningsinstallasjoner</span></h6> <hr/> <h2 style="text-align: center;"><strong><a href="https://www.itbaktuelt.no/2017/12/28/nytt-om-solceller-og-ladestasjoner-oppdatert-nek-400/" rel="noopener" target="_blank">Nytt om solceller og ladestasjoner i oppdatert NEK 400</a> </strong></h2> <img class="wp_image wp_imported_image" height="1365" src=""/> Ladestasjoner for elbiler er oppdatert i dn nye NEK400. Foto: Common Wikimedia[/caption]</hr></div><div class="clearfix"></div></div> if ($('.articlebody').find('.articleparagraph').length >=2 ){ console.log('two or more paragraphs'); $('.bannerlocation52').insertAfter('.articleparagraph1'); } else { // console.log('Less than two paragraphs'); $('.bannerlocation52').remove(); } if ($('.articlebody').find('.articleparagraph').length >=3 ){ console.log('two or more paragraphs'); $('.bannerlocation53').insertAfter('.articleparagraph2'); } else { // console.log('Less than two paragraphs'); $('.bannerlocation53').remove(); }

/** * RECOMMENDED CONFIGURATION VARIABLES: EDIT AND UNCOMMENT THE SECTION BELOW TO INSERT DYNAMIC VALUES FROM YOUR PLATFORM OR CMS. * LEARN WHY DEFINING THESE VARIABLES IS IMPORTANT: https://disqus.com/admin/universalcode/#configuration-variables */ /* var disqus_config = function () { this.page.url = PAGE_URL; // Replace PAGE_URL with your page's canonical URL variable this.page.identifier = PAGE_IDENTIFIER; // Replace PAGE_IDENTIFIER with your page's unique identifier variable }; */ (function() { // DON'T EDIT BELOW THIS LINE var d = document, s = d.createElement('script'); s.src = 'https://vvsforum.disqus.com/embed.js'; s.setAttribute('data-timestamp', +new Date()); (d.head || d.body).appendChild(s); })();

Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus.

Flere artikler fra Energi

Lykkelig som liten, eller bedre og sterkere som en del av noe større?

Team Statens vegvesen er Årets grønne driftsteam 2025

Gårdeiere kan spare 664 millioner kroner med bedre byggdrift

NVE deler verktøy for å beregne samlet energibruk i norske bygg

Bravida har bygget et moderne fryselager for ASKO

Neste

if($('.morearticles>article').length == 0){ $('.smallheader').hide(); }

Fra brikker til helhet – Kiona forener kontrollsystemer med åpne løsninger

Annonsørinnhold

const article = $(".articlebody").html(); const newArticle = article.replace(/–/g, "<div style='height:1rem;'></div>"); $(".articlebody").html(newArticle); $('.articleimage').each(function(){ let n = $(this).find($('.articleimagedesc')).text(); $(this).find($('.lightbox')).attr("data-sub-html", n); });

$(document).foundation(); $(document).ready(function() { $("#lightslider").lightSlider({ item: 3, autoWidth: false, slideMove: 1, // slidemove will be 1 if loop is true slideMargin: 10, addClass: '', mode: "slide", useCSS: true, cssEasing: 'ease', //'cubic-bezier(0.25, 0, 0.25, 1)',// easing: 'linear', //'for jquery animation',//// speed: 400, //ms' auto: true, loop: true, pauseOnHover: true, slideEndAnimation: true, pause: 2000, keyPress: false, controls: false, prevHtml: '', nextHtml: '', rtl:false, adaptiveHeight:true, vertical:false, verticalHeight:500, vThumbWidth:100, thumbItem:10, pager: false, gallery: false, galleryMargin: 5, thumbMargin: 5, currentPagerPosition: 'middle', enableTouch:true, enableDrag:true, freeMove:true, swipeThreshold: 40, responsive : [ { breakpoint:1024, settings: { item:2, slideMove:1, slideMargin:6, } }, { breakpoint:640, settings: { item:1, slideMove:1 } } ] }); $(".articlemediaimages").lightSlider({ item: 3, autoWidth: false, slideMove: 1, // slidemove will be 1 if loop is true slideMargin: 10, addClass: '', mode: "slide", useCSS: true, cssEasing: 'ease', //'cubic-bezier(0.25, 0, 0.25, 1)',// easing: 'linear', //'for jquery animation',//// speed: 400, //ms' auto: false, loop: true, pauseOnHover: true, slideEndAnimation: true, pause: 3000, rtl:false, adaptiveHeight:true, vertical:false, verticalHeight:500, vThumbWidth:100, pager: true, thumbMargin: 5, currentPagerPosition: 'middle', }); }); $('.menubutton').click(function(){ $('.menubutton').toggleClass("closeMenu"); $('.mainmenu').slideToggle(); }); // ACCORDION // convert extended article in dynamic mode to accordion-style content function extendedArtAccordion(el) { $(el).parent().parent().find('.is-active').not($(el).parent()).toggleClass('is-active'); $(el).parent().toggleClass('is-active'); } jQuery(document).ready(function($) { $('.articleparagraphdynamic').find('.paragraphheadline').on('click', function(){ extendedArtAccordion($(this)); }); }); $(".viewarea").lightGallery({ selector: 'a.lightbox', subHtmlSelectorRelative: true }); $(document).foundation();